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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者郭芷瑄屏東縣22日電）屏東縣竹田鄉過溝社區居民今天在養鴨區域，舉白布條抗議鴨群污染社區空氣、水質及破壞土壤，他們說，「竹田鄉快被鴨子淹沒了」，呼籲縣政府成立養鴨專區。
抗議居民表示，竹田鄉境內有登記養鴨戶約40場左右，全鄉養鴨面積約44多公頃，位於六巷和鳳新重劃區內的養殖面積佔全鄉養殖面積的89%，儼然重劃區是養鴨專區；養鴨戶竹田鄉民只佔24%，其他都是外地人。
抗議居民表示，鴨場多以簡易圍籬鐵網圈住，有時下雨天排泄物及羽毛直接流入附近水溝或淹沒馬路，當地農民都戲稱這附近馬路為「鴨屎路」，臭味薰天、鴨毛亂飛，導致不少居民呼吸道過敏。
抗議居民希望縣府介入，讓鴨場遷場並成立養鴨專區，竹田鄉長傅民雄表示，以前竹田鄉是農田種植的重要區域，如今因鴨群破壞土壤鹹度，良田快速消失，呼籲縣政府成立養鴨專區妥善處理。1051222
中國時報【陳世宗、盧金足╱台中專訪】
「空汙」與「交通」是城市發展的兩大挑戰！台中市長林佳龍說，市府改善空汙針對固定、逸散、移動性3大汙染源，均有管制作為，並訂定綠色三法，包括《台中市發展低碳城市自治條例》、《生煤管制及禁用石油焦自治條例》、《台中市空地綠美化獎勵自治條例》等，跨局處共擬定86項空汙減量行動方案，其中有19項屬全國首創或全國第一。
交通將透過建設與智慧管理來改善，第一是中科路跨環中路到水湳會有像少女祈禱的斜張橋經費10億元，預計明年動工；第二條是74以匝道連接經費約38億元；第三是國道四號豐原潭子段經費約266億元，這3條道路是空中的，做好後可解決塞車問題。
未來在74號也會增設匝道，太平、大里、霧峰都正在核定，烏日也有連接到系統交流道的匝道，台中就會有環城公路做骨幹銜接國道1、3、4、6號都不用上下交流道，三環三連齊串聯，74內環，國道是中環，西濱、東豐、從彰化到苗栗總長68公便宜里就可以串聯三環，解決一半車流壓力。
林佳龍強調，警察局未來會建置交控中心，可監控調節所有交通號誌，還有相關的管理就是智慧交通；軌道與公路兩系統，高架化、山手線、捷運綠線、雙港輕軌，公路網就是三環加上智慧交通管控，台中的交通會是量身訂做MR.B&B複合式的大眾運輸系統；骨架是軌道，加上公車客運計程車轉運站，把ibike設在這些節點，有動脈、靜脈、微血管等「血管」，台中會成為複合式大眾運輸系統的典範。
林佳龍指出，在固定汙染源改善上，首創《生煤管制及禁用石油焦自治條例》，移動汙染源改善上，推動10公里公車免費、電動及油電巴士等。逸散汙染源改善35公頃裸露地等，並推動30處空地綠美化與8年百萬植樹計畫，並建請中央盡速將中部列為空汙法三級總量管制區。
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